Articles

ចុះបើរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតនៅអឺរ៉ុបសុទ្ធតែកខ្វក់?

Posted by isahora
7 មិថុនា 2019 0 comments

car pollution Europe

ការសិក្សាមួយកាលពីពេលថ្មីៗនេះដែលជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីការព្រមព្រៀងបំភាយឧស្ម័នរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ឆ្នាំ 2015 បានបង្ហាញថាសូម្បីតែម៉ូឌែលចាស់របស់រថយន្តប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតអឺរ៉ុបក៏បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថានផងដែរ។ យោងតាមលទ្ធផលបានបង្ហាញថាម៉ូឌែលរថយន្តជាង 4000 គ្រឿងមានអុកស៊ីដនីត្រូដ (NOx) ។ នេះលើសពីកម្រិតពិដានដែលកំណត់ដោយសហភាពអឺរ៉ុប។

ប្រព័ន្ធចំណាត់ថ្នាក់ដែលត្រូវបានប្រើដោយសហភាពអឺរ៉ុបដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមការបំភាយឧស្ម័ននៅតាមទីលានពិត (TRUE) មានរថយន្ត 375 000 គ្រឿងនៅទូទាំងទ្វីបនិងបែងចែករថយន្តទាំងអស់ជាក្រុមផ្អែកលើស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ន។ យានយន្តដែលជារបស់ប្រេងម៉ាស៊ូតអឺរ៉ូ 3, 4, និង 5 បង្ហាញពីសញ្ញា "មិនល្អ" សម្រាប់កម្រិត NOx; មានន័យថារថយន្តនេះផលិតបានជាង 180 មីលីក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ NOx ។ គ្រឿងទាំងនោះរួមមានម៉ូតូនិងរថយន្តស្តង់ដាចាស់។ ម៉ូដែលរថយន្តថ្មី ៗ ជាច្រើនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់នៅក្រោមអឺរ៉ូ 6 ហើយគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលពួកគេក៏បានបរាជ័យចំពោះស្តង់ដារនៃការបំភាយដែរ។ រថយន្ត Euro 6 ភាគច្រើនទទួលបានពិន្ទុតិចជាងមុនហើយមានតែពីរបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមានសញ្ញា«មធ្យម»។ ជាក់ស្តែងមិនមានរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតនៅអឺរ៉ុបមានចំណាត់ថ្នាក់ល្អទេ។

ការមិនយល់ស្របលើការបកប្រែ

ម្យ៉ាងវិញទៀតក្រុមប្រឹក្សាអន្តរជាតិស្តីពីមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនស្អាតស្អំដែលជាអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិចដែលជាប្រភពនៃការសិក្សានេះបានប្រកាសប្រាប់សារព័ត៌មាន Financial Times ថាលទ្ធផលនេះគឺជា "ការបញ្ជាក់ច្បាស់ពីការភ័យខ្លាចដ៏អាក្រក់បំផុតអំពីរថយន្តម៉ាស៊ូត" ។ ម៉្យាងទៀតសមាគមរោងចក្រផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) បានអះអាងថាលទ្ធផលបាននាំឱ្យមានការយល់ច្រឡំ។ ពួកគេភាគច្រើនអះអាងថាការសិក្សានេះមិនគិតពីគំរូឆ្នាំ 2019 ទេ។ ដែលសន្មតថានឹងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដាអឺរ៉ូ 6D នាពេលអនាគត។

លោក Erik Jonnaer អគ្គលេខាធិការ ACEA បានមានប្រសាសន៍ថា "រាល់រថយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវបានសាកល្បងជាផ្នែកនៃគំនិតផ្តួចផ្តើម TRUE នេះគឺជារថយន្ត 6d មុន Euro ដែលការពិតពួកគេមិនបំពេញតាមតម្រូវការបំភាយឧស្ម័នដែលគ្រាន់តែក្លាយជាកាតព្វកិច្ចបន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនោះគឺមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ" ។

លោក Greg Archer មកពីអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាលដឹកជញ្ជូននិងបរិស្ថានបានប្រាប់ទៅអង្គការ The Guardian ថាការវាយតម្លៃថ្មីនេះបង្ហាញពីកេរ្តិ៍ដំណែលរបស់ម៉ាស៊ូតរាប់សិបលានម៉ាស៊ូតកខ្វក់ដែលនៅលើផ្លូវដែលផលិតផ្សែងអ័ព្ទដែលយើងដកដង្ហើមជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ម៉ូដែលសំដែងនិងនិយ័តករត្រូវតែធ្វើដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសមាតទាំងនេះឡើង "។

ប្រភព: យន្ដហោះពេញនិយម