Articles

តម្រូវការខ្ពស់បំផុតនៃ Palladium ពីឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន

Posted by isahora
7 មិថុនា 2019 0 comments

Chinese car industry

អ្នកផលិតគ្រឿងញៀនកំពុងព្យាករណ៍ថានៅក្នុងឆ្នាំ 2018 តំរូវការផ្លាទីននិងប៉ាល្លាដ្យូមនៅក្នុងឧស្សហកម្មរថយន្ដនឹងមានទិសផ្ទុយគ្នា។

តម្រូវការ Palladium មានការកើនឡើងឥតឈប់ឈរ

បាឡាំងដូគឺជាសមាសភាគដ៏ចម្បងមួយនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីសំអាតផ្សែងអុស។ របាយការណ៍របស់ Johnson Matthew Plc ។ ថ្មីៗនេះបានបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់ប៉ាល្លាដ្យូមនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករទំនងជាឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅឆ្នាំ 2018 ។ នេះដោយសារតែតម្រូវការរថយន្តសាំងមានការកើនឡើងស្របពេលដែលវិស័យរថយន្តចិនដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការផលិត។ ពិតណាស់ក្រសួងការពារបរិស្ថានរបស់ប្រទេសនេះបានប្តេជ្ញាចិត្តកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវកែសម្រួលដោយបន្ថែមលោហៈដ៏មានតម្លៃបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីកររបស់ពួកគេ។ ប្រទេសនេះមានវិធានការប្រឆាំងនឹងការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 មក។ ជាពិសេសនៅពេលដែលវាបានណែនាំសំណុំនៃការហាមឃាត់ដែលគេស្គាល់ថាជាផែនការសកម្មភាពជាតិស្តីពីការបំពុលខ្យល់។

លោក Peter Duncan អគ្គនាយកផ្នែកស្រាវជ្រាវទីផ្សារនៅក្រុមហ៊ុន Matthey ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង U. បានសរសេរនៅក្នុងរបាយការណ៍ថា "ការរំពឹងទុកនៃការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការផ្ទុកឡាតាំងរបស់ចិនបានកើនឡើងកាន់តែខិតជិតព្រោះវាមើលទៅទំនងជាថារាជធានីនិងខេត្តមួយចំនួននឹងអនុវត្តបទបញ្ជាថ្មីៗ។ ការធ្វើបែបនេះអាចនឹងកើតឡើងនៅដើមឆ្នាំក្រោយហើយនឹងធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងទ្វេដងនៃការប្រើប្រាស់ palladium នៅលើរថយន្តរបស់ចិន»។

ចំណែកផ្លាទីនគឺស្ថិតនៅក្នុងការធ្លាក់ចុះ

ផ្ទុយទៅ palladium, ប្លាទីន, លោហៈដ៏មានតម្លៃមួយផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងកម្មវិធីបម្លែង, គឺស្ថិតនៅក្នុងរាងក្រីក្រខ្លាំងណាស់។ ផ្លាទីនគឺជាសារធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ប៉ុន្តែការលក់រថយន្តម៉ាស៊ូតបានធ្លាក់ចុះ។ នេះគឺជាផលវិបាកនៃរឿងអាស្រូវរបស់អ្នកផលិតរថយន្តដែលបានសារភាពថាបានក្លែងបន្លំក្នុងការធ្វើតេស្តបញ្ចេញឧស្ម័នដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមពីនិយតកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅពេលដែលមនុស្សចាស់ៗត្រូវបានគេបោះបង់ចោលការផ្គត់ផ្គង់លោហៈដែលកើនឡើងពីឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបានកើនឡើង។

ទីផ្សារផ្លាទីននឹងជំរុញបន្ថែមទៀតទៅក្នុងអតិរេកនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ដោយសារតែតម្រូវការឧស្សាហកម្មកើនឡើងលើសពីការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងការទិញវិនិយោគតិចតួច។ លោក Matthey បានបន្ថែមថា "ផលិតកម្មរ៉ែនឹងនៅតែខ្សោយ" ។

ប្រភព: Bloomberg & សេដ្ឋវិទូ